О ГЖД
миссия, видение История железной дорогиСтруктураНаблюдательный советМенеджмент Совет директоровВакансия Комитеты
Стратегические проектыФинансовый отчёт
АукционыТендерыСоц. программыМедиа центрПравила и инструкции 
 
Ноябрь 14, 2017

Уважаемые железнодорожники!

Я, в первую очередь хочу поблагодарить вас за поддержку и за тот самоотверженный труд , который, каждый железнодорожник выполняет ежедневно для развития железной дороги и Грузии.

За последние четыре года мы совместными усилиями смогли реализовать жизненно важные проекты для развития железной дороги.

Сегодня смело можно сказать, что-: «Грузинская железная дорога» является частью Великого шелкового пути. Мы смогли утвердиться в контейнерных перевозках из Китая по направлению Европы. В результате интенсивной работы, мы вместе с нашими партнёрами создали совершенно новый коридор - Персидский залив-Чёрное море, который, я уверен, в перспективе станет одним из главных предпосылок в успехе нашей компании. Вместе с железными дорогами-партнёрами и портами мы создали Транскаспийскую ассоциацию, которая мировому логистическому рынку предлагает единый транспортный продукт по принципу общего окна.

Для меня главным приоритетом являлась модернизация железной дороги и создание для наших железнодорожников современных трудовых условий и условий для профессионального развития. Хашурское вагонное депо является хорошим примером технического оснащения Грузинской железной дороги и я уверен, что новый руководитель сможет обновить другие важные узлы на аналогичном уровне.

Мы при поддержке международных консультантов смогли скорректировать проект модернизации, в результате чего в 2020 году на самом проблемном участке перевала произойдет трехкратное увеличение пропускной способности и резкое сокращение времени поездки.

Хочу поблагодарить всех инженеров и экспертов, которые разделили позицию «Грузинской железной дороги» в отношении обходной железной дороги Тбилиси. Любой проект, ограничивающий транзитный потенциал страны, требует принципиальной корректировки. «Грузинская железная дорога» разработала проект, который одобрен экспертами и государственными органами. Я надеюсь, что упомянутый проект будет продолжаться в результате согласования интересов как страны, так и города и железной дороги.

Курсированием двухэтажных поездов швейцарской компании «Штадлер» на «Грузинской железной дороге» настала новая эра.» Мы начали проект, посредством которого происходит замена существующего парка электровозов электровозами с современными асинхронными двигателями и надеюсь, что этот проект завершится успешно.

Для нас особенно важным является, то, что мы первыми внедрили новейшую корпоративную систему управления SAP в Европе, и кроме того, в организации смогли запустить программу реализации инициатив сотрудников в пределах «6 сигма».

Мы смогли и создали прочную основу в направлении профессионального образования и социальной помощи. С 2013 года программы социальной помощи увеличились в четыре раза; популярностью пользуются финансирование разных учебных программ инициированных нами , как в Грузии, так и за её пределами. Думаю, что были достигнуты положительные результаты в отношении образовательных инициатив, разработанных для детей железнодорожников и этот подход должен быть обязательно продолжен.

На текущем этапе основным вызовом компании я считаю интеграцию железнодорожного участка Марабда-Карцахи в компанию и развитие железнодорожной инфраструктуры в направлении глубоководного порта Анаклии,

Я особенно горжусь тем, что вместе с фондом «Вызовы тысячелетия» и Министерством образования основали самый квалифицированный железнодорожный колледж в регионе оснащенный современными технологиями. Я уверен, что этот колледж вырастит много достойных и квалифицированных железнодорожников Грузии.

Я рад, что успех «Грузинской железной дороги» отразился и на разных социальных группах страны. «Грузинская железная дорога» за последние четыре года внесла свой вклад в развитии грузинского спорта и культуры. Неоценимо значение той радости, которую наши спортсмены подарили грузинским болельщикам.

Еще раз хочу, поблагодарить каждого из вас за поддержку и за то, что вы всегда были рядом. Для меня каждый трудовой день, проведенный с вами было большой честью и ответственностью .

У меня такая уверенность,что «Грузинскую железную дорогу» ожидают успехи на благо страны и нации!

С уважением,

Мамука Бахтадзе


 
 
Copyright © 2017 Georgian Railway. All Rights Reserved.